هوندا از دو نمونه سفارشی s660 رودستر رونمایی کرد
خودرو › اسپرت
- 97/10/04
بدون شک هوندا S660 رودستر یکی از بهترین خودروهای تولیدی این شرکت است. حتی در مدل استاندارد نیز این خودروی سبک ژاپنی از پیشرانه‌ی وسط و سیستم محرک عقب بهره می‌برد که جدیدا از دو نمونه سفارشی Trad Leather ادیشن و کیت نئو کلاسیک خود برای علاقه مندان رونمایی کرده است هوندا S660 رودستر برای دوستداران خودروی غیر ژاپنی به عنوان یک میوه‌ی ممنوعه مطرح است به همین خاطر است که با معرفی یک مدل سفارشی از این خودرو سریعاً توجهات به آن جلب شده است
هوندا S660 Trad Leather ادیشن
جدیدترین نسخه‌ی سفارشی این خودرو Trad Leather ادیشن نام داشته و از 21 دسامبر در ژاپن به فروش می‌رسد. همان‌گونه که از نام خودرو برمی‌آید، این S660 سفارشی دارای تریم چرمی کابین است که با چرم مشکی و روشن برای صندلی‌های اسپورت، غربیلک فرمان، داشبورد و پانل پشت آمپرها مزین شده است.اما تریم چرم داخل خودرو با چرم قهوه‌ای روشن نرمی در روی سقف هماهنگ شده است. این رنگ و ترکیب به خوبی با رنگ سبز بدنه‌ی خودرویی که در تصاویر دیده می‌شود همخوانی دارد. جدای از رنگ سبز دو رنگ سفید و مشکی هم در دسترس هستند. تکمیل کننده‌ی تغییرات بدنه رینگ‌های دو رنگ آلومینیومی مشکی و نقره‌ای هستند.هوندا S660 Trad Leather ادیشن همچنین به‌صورت استاندارد از سیستم ترمز شهری فعال سود می‌برد درحالی‌که مدلهای ارزان‌تر تنها به‌صورت سفارشی از این سیستم برخوردار هستند
هوندا S660 رودستر با کیت بدنه نئوکلاسیک
کسانی در ژاپن هستند که علاقه ای زیادی به مدلهای قدیمی هوندا دارند می‌توانند از کیت بدنه‌ی نئوکلاسیک استفاده کنند که از مدل کلاسیک هوندا S600 الهام می‌گیرد درحالی‌که ممکن است کیت نئوکلاسیک مورد علاقه‌ی هر فردی نباشد، هوندا آن را برای نمایشگاه توکیو اتو سالن ۲۰۱۹ آماده کرده است. خودروساز ژاپنی S660 نئوکلاسیک را شبیه مدلهای مسابقه‌ای تصور می‌کند و به نظر می‌رسد که طراحان تمام بخش‌های خودرو را برای ارائه‌ی چنین هدفی بهبود بخشیده‌اند این مدل که ماژولو نئوکلاسیک ریسر (Modulo Neo Classic Racer) نامیده می‌شود، یک خودروی نمایشی خواهد بود یا حداقل هوندا تصمیم دارد که آن را به‌عنوان کیت بدنه ارائه دهد. سپر جلو بسیار تهاجمی است که چراغ‌های جلو را برجسته می‌کند و گلگیرهای پیچی به همراه کم‌بک (Kammback) و اسپویلر عقب، تغییر قابل توجهی در ظاهر آن به وجود می‌آورند. سایر تغییرات بیرونی این کیت بدنه شامل رینگ و لاستیک مسابقه‌ای و آینه‌های روی بال می‌شود. هوندا هنوز تصویری از فضای داخل کابین ارائه نکرده است
