رونمایی از شورولت کامارو تمام الکتریکی eCPOP
خودرو › اسپرت
- 97/09/16

eCOPO به پک باتری 800ولتی، با دوبرابر ولتاژ نمونههای شورولت بولت و ولت و محصولات تسلا، مجهز شده است. با این پک باتری ولتاژ بالا، زمان شارژ شدن کامارو بسیار بالا خواهد بود تا مشکلی در مسابقات درگ بهوجود نیاید. برای ایجاد توزیع وزن مطلوب، تیم مهندسی شورلت پک باتری را بهصورت 4 ماژول 200ولتی با کمک متخصصان Hancock و Lane Racing طراحی کرده است. پکهای دوتایی در صندوق عقب، داخل کابین پشت صندلیها، بخش تایر یدک و بالای محور عقب قرار گرفتهاند. کامرو eCOPO هنوز در مرحلهی آزمایش قرار دارد، اما هماکنون نهایت سرعت آن بهبیش از 225 کیلومتر بر ساعت میرسد.

موتورهای الکتریکی شورولت کامارو eCPOP می تواند 750اسب بخار قدرت و 813نیوتون متر گشتاور تولید کند. این دو موتور ساخت شرکت معروف بورگ وارنر و از سری موتورهای برقی HVH 250 هستند. برای انتقال نیروی موتورهای برقی از گیربکس مسابقه ای اتوماتیک از سری Turbo 400 استفاده شده و در انتها نیرو به دیفرانسیل عقب که با مدل عادی COPO یکسان است منتقل می شوداما آنچه در این خودرو اهمیت زیادی دارد، نصب موتورهای الکتریکی در مکان پیشرانهٔ معمولی خودرو و اتصال آن به قطعات انتقال قدرتی مشابه پیشرانههای درونسوز است. این ویژگی امکان ارائهٔ چنین ترکیبی را برای خودروهای موجود در بازار فراهم میکند زیرا برای نصب آن هیچ نیازی به ایجاد تغییرات عمده در ترکیب خودرو نیست
شورولت کامارو COPO بر اساس استانداردهای انجمن ملی هاتراد آمریکا (National Hot Rod Association) یا بهاختصار NHRA در تعداد69دستگاه تولید میشود؛ با اینکه مقامات NHRA طراحی و مهندسی eCOPO را تحسین کردهاند، اما هنوز ایجاد مسابقات درگ رسمی خودروهای برقی تأیید نشده است