موتورسیکلت رگال رپتور دیتونا 250 رقیب هارلی دیویدسون
خودرو › موتور سیکلت
- 97/08/07
هدف اصلی این شرکت مونتاژ موتورسیکلتهای خاص و سفارشی است و به همین دلیل هم موتورسیکلتهای کلاس چاپر رگال رپتور را برای واردات انتخاب کردهاست. کلاس چاپر را میتوان از روی فاصله زیاد بین دو محور و طراحی منحصربهفرد دسته فرمان تشخیص داد. گونه 250 سیسی آنها، در چهار تیپ بابر، اسپایدر، فالکن و دیتونا با تیراژ محدودی در ایران عرضه شدهاند. از پیشرانه پایه DD250E دو سیلندر خطی چهارسوپاپ بهره میبرند که به همراه یک جعبه دنده دستی 5سرعته و سوخت انژکتوری کامل میشود.

مزیت این کلاس، ایجاد بیشترین حد ممکن راحتی و آسایش برای راکب است که آرامش و کنترل بسیار زیادی را برای راننده نسبت به موتورسیکلتش ایجاد میکند و برای طی مسیر و جادههای طولانی مناسب است. (اصطلاحاً یک موتور سفری است!)موتورسیکلتهای رگال رپتور هندلینگ بسیار خوبی دارند.در تمام شرایط هدایت موتورسیکلت در دستان شماست و زاویه چرخش بالای فرمان در عین شاسیکوتاه نیز امکان گردشهای شدید و با زاویه بالا را با حفظ پایداری کامل فراهم میکند.چسبندگی زیاد به سطح جاده و زین ارتفاع کوتاه تسلط کاملی را برای راکب خود ایجاد میکند

عمده موتورسیکلتهای مشهور جهانی این کلاس ساخته کمپانی محبوب هارلی دیویدسون هستند که ید طولایی درزمینهٔ تولید موتورسیکلتهای کروز و چاپر دارد.سند افتخار و برگ برنده کمپانی رگال رپتور این است که محصولاتش توسط بخشی از تیم طراحی هارلی دیویدسون طراحی میشوند!رگال رپتور گروهی از تیم طراحی شرکت مشهور هارلی دیویدسون به سرپرستی johnny pag را به خدمت گرفته و امر طراحی محصولات خودش را به آنها سپرده است.به همین جهت واقعاً میتوان گفت طراحی موتورسیکلتهای رگال از جهات مختلف قابل قبول و بعضاً تحسینبرانگیز هستند و کمتر ایرادی میتوان به آنها گرفت.