موتورسیکلت یاماها XSR700 مدل 2018 با طرحی کلاسیک ولی کاملا" مدرن
خودرو › موتور سیکلت
- 97/08/05
این به یک پیشرانه‌ی دو سیلندر به حجم ۶۸۹ سی‌سی مجهز است که طراحی میل‌لنگ آن از نوع کراس‌پلِین با زاویه‌ی ۲۷۰ درجه است. برای توضیح باید بدانید که در پیشرانه‌های دارای میل‌لنگ کراس‌پلِین، دو سیلندر احتراق هم‌زمان ندارند که در سمت مخالف این نوع طراحی، طرح فلت‌پلِین وجود دارد که در آن دو احتراق به‌صورت هم‌زمان انجام می‌شود؛ مانند موتورهای هارلی دیویدسون. شاسی این موتورسیکلت نیز دارای طراحی اسپرت است تا بتواند هندلینگ بالایی به سوارکار خود ارائه دهد. از دیگر امکانات این موتورسیکلت می‌توان به وجود سیستم ضد قفل ترمز (ABS) اشاره کرد. طراحی و کارایی این موتورسیکلت به‌گونه‌ای انجام شده است تا بتواند به‌خوبی تاریخچه‌ی پربار یاماها و گذشته‌ی درخشان این شرکت در عرصه‌ی موتورسیکلت سازی را نشان دهد.
این موتورسیکلت در حقیقت نام یکی از مدل‌های قدیمی و کلاسیک را با خود یدک می‌کشد با این تفاوت که حالا با موتورسیکلتی سریع‌تر و قدرتمندتر از قدیم مواجه هستیم. یاماها قصد دارد با بازسازی نام‌های قدیمی و پرافتخار خود و ادغام کردن آن‌ها با فناوری‌های روز، مدل‌هایی تحت عنوان Sport Heritage روانه‌ی بازار کند و حالا مدل XSR700 که در مورد آن صحبت می‌کنیم، جدیدترین نمونه از این سری است که یک طراحی کلاسیک دارای، ولی از فناوری‌های روز استفاده می‌کنند. این موتورسیکلت نیز به‌نوعی یادآور مدل قدیمی XSR650 است که طراحی فوق‌العاده‌ای در زمان خود داشت
XSR700 دارای یک طراحی اسپرت کلاسیک است و به همین منظور می‌توان بخش‌هایی چون صندلی دوتکه و چراغ‌های مدل قدیمی گرد را در آن مشاهده کرد. برای دستیابی به طراحی کلاسیک در این موتورسیکلت، قطعات آلومینیومی آن به رنگ براق پولیش خورده درآمده‌اند و بدنه نیز طرحی کاملا کلاسیک دارد و گلگیرهای جلو و عقب همانند قدیم حفظ شده‌اند. در این موتورسیکلت، خریداران تا حدودی نیز امکان شخصی‌سازی خواهند داشت که شامل طرح باک بنزین آلومینیومی و فریم نیم شاسی عقبی موتورسیکلت می‌شود که قابلیت جدا شدن نیز دارد.
.طراحی خاص کراس‌پلِین میل‌لنگ پیشرانه که دارای زاویه‌ی ۲۷۰ درجه‌ای است، سبب شده قدرت گشتاور تولیدی پیشرانه بسیار خوب و بالا باشد و به‌خوبی بتوان عکس‌العمل چرخ‌های عقب نسبت به اهرم گاز را احساس کرد. در ادامه باید جعبه‌دنده‌ی شش سرعته، سیستم تعلیق پیشرفته، چرخ‌های سبک‌وزن آلومینیومی و سیستم ترمز قدرتمند مجهز به ABS را نیز به این موارد اضافه کرد که این لیست نشان می‌دهد XSR700 با وجود خود، یک محصول کاملا مدرن است. از مواردی که در این موتورسیکلت نظر مثبت سوارکاران حرفه‌ای و حتی آماتور را به خود جلب خواهد کرد، صفحه نمایش LCD و نشیمنگاه بسیار راحت این موتور است. وزن این موتورسیکلت نیز تنها ۱۸۵ کیلوگرم است که سبب شده مصرف سوخت آن تنها ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر باشد.
