نسل جدید موتور توربو شارژ EF7 پلاس در ایران خودرو ساخته می شود
خودرو › اخبار
- 97/09/20
شركت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپكو) با هدف کاهش مصرف سوخت و آلودگی اروپا 5، بدون استفاده از مشاور خارجی و با تكیه بر توانمندی خود در حال توسعه نسل جدید موتورهای ملی موسوم به EF7 پلاس است كه پس از صحه گذاری در مرحله تولید آزمایشی به مرحله تجاری سازی خواهد رسیدنمونههای آزمایشگاهی این موتور، آزمونهای تاییدیه اهداف را با موفقیت گذرانده و پیشبینی میشود شهریورماه سال آینده به تولید انبوه برسد.
با اینکه موتورها دارای فن آوری پیشرفته و جدید هستند، بیشترین استفاده از توانایی سازندگان داخلی و سرمایه گذاری قبلی شده است. وی توسعه موتور گازسوز منطبق بر راهبرد سوخت کشور را از مهم ترین مسیرهای برون رفت از شرایط آلایندگی ناشی از احتراق موتور خودروها دانست و گفت: با توجه به منابع وسیع گاز در كشور می توان با توسعه موتورهای گازسوز گام بزرگی برای كاهش ذرات معلق هوا برداشت.

ایران خودرو در طراحی پیشرانه پایه گاز سوز در جهان پیشگام بوده و کشورهای دیگر با الگوبرداری از پیشرانه پایه گازسوز ایران خودرو بهبودهایی در پیشرانههای خود ایجاد کرده و با سرمایه گذاری روی کفی، کارایی این خودروها را افزایش دادهاند. افزایش حجم مخزن و امکان پیمایش تا 600کیلومتر از جمله این بهبودها بوده است.
وی جلوگیری از بخش بزرگی از قاچاق بنزین را از نتایج استفاده از خودروهای گازسوز عنوان كرد و گفت: این اقدام توسط دولت روسیه اولویت راهبرد سوخت شده است. وی تاكید كرد: دولت با هزینه کمی از محل جلوگیری از این قاچاق در حمایت از طراحی خودروی گازسوز با پیمایش 500 کیلومتر با یکبار سوخت گیری می تواند نقش مهمی را ایفا كند.