بررسی کلی محصول جدید چری تیگو 7
خودرو › لوکس
- 97/09/13
علاقه‌ی مردم ایران به کراس‌اورها، هر روز بیشتر از قبل می‌شود و شرکت‌های چینی از این موقعیت، نهایت استفاده را می‌برند چری تیگو7به عنوان یک شاسی بلند (SUV) محصول سال 2017در بازار خودرو چین رونمایی شد. کمپانی تولید کننده تیگو 7 ( Chery Tiggo 7)، از آن به عنوان " گل سرسبد خودروهای شاسی بلند (SUV) و گران ترین شاسی بلند چری یاد کرد
چری تیگو 7 در ظاهر بیرونی از طراحی مدرن و متفاوتی برخوردار است که آن هم طبق زبان طراحی جدید این شرکت شکل گرفت. در قسمت جلوی ماشین، چراغ‌های بومرنگ‌شکل و جلوپنجره‌ی ذوزنقه‌ای قرار گرفته‌اند که طراحی هماهنگی با چراغ‌ها دارد. یک زه کرومی نیز از میان جلوپنجره رد شده و به زیر چراغ‌ها کشیده شده است. در مجموع در قسمت جلویی تیگو 7 اثری از کپی‌برداری مشاهده نمی‌شود اما در قسمت عقب آن، تاثیرپذیری از نسل جدید کیا اسپورتیج کاملا مشهود است
سه نسخه از تیگو 7 در بازار چین وجود دارند که شامل مدل ۲ لیتری تنفس طبیعی و دو نمونه‌ی 1.5 لیتری توربوشارژ است
ضعیف‌ترین نسخه‌ی تیگو 7 دارای پیشرانه‌ی 2لیتری تنفس طبیعی به قدرت 120 اسب بخار است که در دور موتور 5500دور بر دقیقه، حاصل می‌شود. بالاترین گشتاور این مدل، 180نیوتن‌متر خواهد بود که از دور موتور 4000 دور بر دقیقه، در اختیار راننده است
نمونه‌ی 1.5 لیتری توربوشارژ از تیگو 7، در دو مدل عرضه می‌شود. نمونه‌ی ارزان‌تر که اتفاقا به دلیل استفاده از جعبه‌دنده‌ی 6 سرعته‌ی دستی، ارزان‌تر از نسخه‌ی 2 لیتری است، با کد SQRE4T15 شناخته می‌شود. قدرت این خودرو 150 اسب بخار و نهایت گشتاور آن 205 نیوتن‌متر است که از دور موتور 2000 دور بر دقیقه حاصل می‌شود. نهایت سرعت این نمونه، 185کیلومتر بر ساعت خواهد بود و میانگین مصرف سوخت 6.7 لیتر، برای آن اعلام شده است
گران‌ترین مدل چری تیگو 7، از پیشرانه‌ی1.5 لیتری توربوشارژ استفاده می‌کند، اما قدرت بیشتری نسبت به نمونه‌ی دنده دستی دارد. این خودرو با کد SQRE4T15B، حدود 144اسب بخار قدرت و 210 نیوتن‌متر گشتاور دارد که از دور موتور 1750دور بر دقیقه، در اختیار خواهد بود. با توجه به گشتاور بالاتر در دور موتور پائین، می‌توان پیش‌بینی کرد که این نسخه از تیگو 7، در زمانی کمتر از 10 ثانیه به سرعت 100کیلومتر بر ساعت برسد، درحالی‌که نهایت سرعت آن، 185کیلومتر بر ساعت با میانگین مصرف سوخت، 6.5 لیتر در 100 کیلومتر عنوان شده است.
مواد استفاده شده برای طراحی داخلی تیگو 7 کیفیت پایین تری نسبت به رقبای خود دارند. این مواد به دو دسته نرم و خشک تقسیم شده اند که حس نامأنوسی به سرنشینان می دهد. در این میان داشبورد خودرو به دلیل سادگی خام و تکرای بودن نظرات منفی زیادی دریافت کرده است چری تیگو 7 مانند تیگو5، کراس اوور نسبتا کاملی بوده و از تجهیزات و امکانات خوبی برخوردار است. از جمله تجهیزات چری تیگو 7می‌توان به رینگ‌های آلیاژی، چراغ‌های اتوماتیک، آینه‌های برقی، سانروف پانوراما، کروز کنترل، سیستم ورود بدون کلید، حالات رانندگی مختلف، سیستم صوتی با پورت USB و 6 بلندگو، صفحه نمایش 9 اینچ لمسی با GPS و بلوتوث، کامپیوتر سفری 4.8 اینچی، دی‌وی‌دی پلیر، ایربگ‌های جلو و جانبی، دوربین دید 360 درجه و تهویه اتوماتیک دو منطقه‌ای اشاره کرد.
همانند چری تیگو 5، مدل تیگو 7 هم به دلایل مختلف، از جمله نداشتن استانداردهای اتحادیه‌ی اروپا، در کشورهای جهان اول حضور ندارد. به همین دلیل مؤسسات معتبر آزمایش ایمنی، مثل بنیاد ایمنی خودروی اروپا (Euro NCAP) و سازمان بیمه‌‌ی خودروهای آمریکا (IIHS)، تست تصادفی از تیگو 7 نگرفته‌اند. با این اوصاف، تنها می‌توان به C-NCAP اکتفا کرد که مؤسسه‌ای مشابه Euro NCAP در چین است. چری ادعا می‌کند بنیاد ایمنی خودروی چین (C-NCAP) به مدل تیگو 7، پنج ستاره‌ی ایمنی داده است.
