سیتروئن برنامه ای برای احیای مدل 2CV ندارد
خودرو › کلاسیک
- 98/04/05وی دراینباره گفته است:
ما با نگاه کردن به گذشته طراحیهای خود را تکامل میدهیم اما آنچه که من نمیخواهم انجام شود، تبدیل سیتروئن به برندی است که خودروهای رترو تولید کند. من نمیخواهم یک 2CV جدید تولید کنیم. البته ما همیشه گذشته را مرور میکنیم. من وقتی کارم را در سیتروئن شروع کردم، تمام تیمها را به مجموعهٔ تاریخی سیتروئن فرستادیم و به آنها گفتیم به عقب برگردید و به ما بگویید سیتروئن چیست
با توجه به اظهارت خانم جکسون، سیتروئن به خودروسازان تولیدکنندهٔ محصولات رترو نمیپیوندد و بنابراین 2CV احیا نخواهد شد اما در عوض این برند فرانسوی در گذشتهٔ خود جستجو میکند و با الهام از ویژگیهای برجستهٔ تاریخ خود محصولات جدیدی را معرفی خواهد کرد. گفتههای وی نشان میدهد که ما در دوران انقلاب صنعت خودروسازی هستیم و به همین دلیل احتمالاً ایدههای قدیمی بهخوبی کار نخواهند کرد.
وی در این رابطه افزوده است:
من نمیخواهم این کار را انجام دهم. چون معتقدم باید همواره به نوآوری فکر کرد. هرچند بازگشت به کارهایی که در گذشته انجام شده میتواند موفق باشد اما به عقیدهٔ من مردم چیزهای جدید و متفاوتی میخواهند و ما باید با آن هماهنگ باشیم
سیتروئن ثابت کرده است که میداند چگونه مدلهایی با ظاهر متمایز را در هر سگمنتی ارائه کند و هرچند 2CV دوستداشتنی بهطور مستقیم احیا نخواهد شد اما طبق وعدهٔ خانم جکسون، این شرکت خودروهای نوآورانهای تولید خواهد کرد که ویژگیهای خاص سیتروئن را خواهند داشت. البته این واقعیت که 2CV برای همیشه به تاریخ پیوسته است، ناراحتکننده خواهد بود. این کوچولوی دوستداشتنی فرانسوی که برای اولین بار در اکتبر سال 1948 در پاریس رونمایی شد، بهعنوان خودرویی برای تودهٔ مردم در نظر گرفته شده بود. این ماشین تا سال 1990 در انواع و نسخههای بسیار گوناگونی در کشورهای مختلف به تولید رسید. از 2CV و تمام نسخههایی که بر اساس آن شکل گرفته بودند مجموعاً 9 میلیون دستگاه تولید شد.