نسل جدید پورشه 911 با تغییراتی اندک رونمایی شد
خودرو › اسپرت
- 97/09/09
نسل جدید پورشه 911 با مدل 2020 در نمایشگاه لس آنجلس رونمایی شد تاکنون تصاویر جاسوسی و غیررسمی زیادی از این اسپرت افسانه‌ای منتشر شده که در بسیاری از آنها، خودرو فاقد پوشش‌های استتاری بوده و به همین دلیل طراحی آن تقریباً به‌طور کامل مشخص شده بود این نسل شباهت زیادی با مدل قبلی دارد. پورشه از کد 992 برای محصول جدید خود استفاده کرده و همچنان همان مولفه‌های کلاسیک و زبان طراحی آشنا در آن به کار رفته است. البته بهبودهایی در 911جدید رخ داده که بیشتر آنها به وضعیت فنی مربوط می‌شود
افرادی که جزو طرفداران قدیمی پورشه نباشند، احتمالاً به طراحی مشابه 911جدید انتقاد وارد می‌کنند؛ اما سری 992، با وفادار ماندن به فرمول قدیمی تغییرات قابل‌توجهی به خود دیده است. تمام تیپ‌های نسل جدید در بخش جلو عریض‌تر شده‌اند؛ شاید در نگاه اول این مورد مشخص نباشد، اما 45 میلی‌متر پهنای بیشتر جلو با رینگ‌های 20 اینچ (21 اینچ در عقب)، تفاوت بزرگی در عملکرد کلی خودرو و فضای داخلی ایجاد می‌کند.سپر، اسپلیتر و ورودی‌های هوای جلو با تأکید بیشتر به عضلانی بودن 911 جدید، طراحی شده‌اند. منفذهای طولی برای هدایت هوا به‌سمت رادیاتورها و چراغ‌های ماتریکس LED از دیگر بخش‌های نمای جلوی این مدل هستند. کاپوت 911 جدید، طول بیشتری دارد که با خطوط موازی میانی و چراغ‌های جلو با شکل دایره‌ای‌تر در مقایسه با نسل 991، هماهنگ است. در بخش عقب، اسپویلر جدید با چراغ‌های اولد (OLED)، نوار باریک تمام LED، سپر متفاوت و دو سراگزوز بزرگ بیضی‌شکل بیشتر از همه جلب توجه می‌کنند.
در 911 نسل 992پیشرانه همچنان روی محور عقب قرار دارد و نیروی آن به چرخ‌های عقب یا هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند. همچنین مثل نسل کنونی، نسل جدید هم در ده‌ها مدل و نسخهٔ مختلف به بازار عرضه خواهد شد. در نسل جدید 911، پیشرانهٔ شش سیلندر تخت توربو در مدل کاررا پایه 385 اسب بخار و در مدل کاررا S قدرت بیشتری برابر با 450اسب بخار خواهد داشت. مهم‌ترین ارتقاء فنی 992که تاکنون مشخص شده نیز جایگزینی گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچهٔ قبلی با یک نمونهٔ جدید هشت سرعتهٔ اتوماتیک PDK دوکلاچه است. گیربکس هفت سرعتهٔ دستی اما همچنان در نسل جدید هم ارائه خواهد شد.
حداکثر سرعت در پورشه 911 کاررا S و 4S به307 و 306کیلومتر بر ساعت افزایش پیدا کرده. پورشه برای انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها در 911جدید به صورت استاندارد یک جعبه دنده8 سرعته اتوماتیک را در نظر گرفته و گفته می‌شود آلمانی‌ها در آینده جعبه دنده 7 سرعته دستی را هم در دسترس مشتریان قرار خواهد داد.
کابین911 جدید با الهام از نسل 1970 کاملاً دگرگون شده است. نمایشگر لمسی کنسول مرکزی بزرگ‌تر شده و حالا 10.9 اینچ است؛ در پایین این نمایشگر، پنج دکمه‌ی کنترلی برای دسترسی سریع تنظیمات قرار دارد و دریچه‌های هوا به پایین‌ترین بخش کنسول مرکزی انتقال داده شده‌اند. فرمان جدید با دکمه‌های کنترلی، پنل دیجیتال فرمان با عقربه‌ی مرکزی آنالوگ دور موتور، دسته‌دنده متفاوت، ترمز پارک برقی و تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده مثل کروز کنترل هوشمند، تشخیص خیس بودن جاده و کنترل خودکار سیستم مدیریت پایداری، دوربین گرمایی دید در شب، ترمز اضطراری خودکار و سه اپلیکیشن کاربردی از ویژگی‌های جالب نسل جدید 911 هستند.
نسل جدید پورشه 911به‌عنوان مدل‌های 2020 کاررا S و 4S با قیمت‌های پایه به‌ترتیب، 120 هزار و 125 یورو و 127 هزار و 979 یورو در آلمان فروخته می‌شود. این دو مدل با قیمت‌های 113 هزار و 200 دلار و 120 هزار و 600 دلار به‌اضافه‌ی هزینه‌ی حمل‌و‌نقل، از تابستان سال 2019 در آمریکا فروخته می‌شوند.
