نگاهی به شاسی بلند فورد اکسپدیشن 2018
خودرو › لوکس
- 97/08/30
فورد اکسپدیشن 2018 یک شاسی بلند بزرگ است که با امکانات و تجهیزاتی که دارد، می‌توان گفت تقریباً بدون رقیب است وتنها خودروی که میتواند وارد رقابت شود لینکلن نویگیتور که زیر مجموعه فورد می باشد بسیاری از اجزای بدنه اکسپدیشن با برادر ناتنی‌اش یعنی لینکلن نویگیتور مشترک است. همچنین طراحی سیستم تعلیق و فریم نردبانی فولادی شاسی، تنها اندکی نسبت به مدل سال 2003 این خودرو که از یک تعلیق عقب مستقل استفاده می‌نمود، تغییر کرده است. فورد این محصول پهن‌پیکر را در سه مدل (XLT - Limited -Platinum )عرضه می‌کند
در جلوی اکسپدیشن با نمایی آشنا و شبیه به سایر کراس اور های فورد مواجه‌ایم که می توان به زیبایی آن اقرار کرد. در نمای جانبی از حجم های اغراق آمیز پرهیز شده و یک خط سراسری اصلی‌ترین نکته در طراحی آن است. در قسمت پشت هم با یک طراحی کاملا پخته مواجه هستیم. این خودرو با قابلیت حمل 8-7 نفر و فضای بزرگ و جادار است صندلی های دریف جلو کاملا راحت و بزرگ هستند و در تمام جهات قابل تنظیم و از امکاناتی مثل گرم کن و سردکن صندلی هم بهره خواهید برد.در ردیف دوم هم راحتی و بزرگی کاملا وجود دارد و دسته در لبه صندلی نشانه‌ای از این راحتی است ولی از گرم کن و سرد کن خبری نیست. ردیف سوم اما خیلی بزرگ و راحت نیست و افراد درشت هیکل و قدبلند را برای نشستن اذیت خواهند‌کرد.
تنها پیشرانه در نظر گرفته شده برای این خودرو یک نمونه تویین توربو شارژ 6-7 به حجم 3.5 لیتر بوده که قادر به تولید نیرویی معادل 375اسب بخار در تریم‌های معمولی و 400 اسب بخار در نسخه پلاتینیوم است.گیربکس ده سرعته اتوماتیک جدید که در بسیاری از محصولات فورد و جنرال موتورز مانند F-150 به کار گرفته شده، کاملاً دقیق و هوشمند عمل می‌نماید و در هر زمان که لازم بداند یک دنده خاص را انتخاب کرده و تا حد لزوم در آن باقی خواهد ماند؛ در تغییر وضعیت به دنده‌های دیگر نیز به هیچ وجه آشفته و پریشان احوال نخواهد بود حداکثر گشتاور حاصل از پیشرانه پلاتینیوم مساوی با 651 نیوتن‌متر است که در دور موتور 3250rpm در اختیار راننده قرار خواهد گرفت. میزان مصرف سوخت رسمی این خودرو معادل 13.1 لیتربرصد کیلومتر است که در صورت اعمال فشار بر پیشرانه، این میزان تا 16.8 واحد افزایش خواهد یافت
فورد اکسپدیشن رقبای بسیاری از شرق و غرب دارد که عرصه را برای یکه تازی او تنگ کرده‌اند. شورولت تاهو، جی ام سی یوکان، لندروور دیسکاوری، نیسان آرمادا (پاترول)، تویوتا سکویا و آکورا MDX، از جمله رقبای جدی اکسپدیشن هستند
