نگاهی به خودرو میتسوبیشی 3000GT
خودرو › کلاسیک
- 97/11/01
میتسوبیشی 3000GT یا GTO خودروی کوپه اسپرت ژاپنی است که از سال 1990 تا 2001 تولید شده است.کوپه‌ی اسپرت، گرندتورر و موتور جلوی میتسوبیشی 3000GT که در بازار ژاپن با نام GTO عرضه می‌شد، رقیب مستقیم محصولات اروپایی و نمونه‌های داخلی شامل هوندا NSX، نیسان GT-R، سوبارو SVX و تویوتا سوپرا بود
موتور این خودرو 6 سیلندر با حجم 2972 سی سی است و با قدرت 285 اسب بخار در مدت 5 ثانیه می تواند به حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت می رسد. سیستم گیربکس این خودرو به دو صورت دستی و اتوماتیک تولید شده و قدرت انتقال این خودرو به صورت چهارچرخ متحرک است .نمونه‌های بازار ژاپن با دو توربوشارژر و قدرت 300اسب‌بخار (بازار جهانی با کد VR4)، سیستم تمام‌چرخ محرک (AWD)، فرمان‌پذیری چهارچرخ و آیرودینامیک هوشمند با تنظیم خودکار باله‌های جلو و عقب خودنمایی می‌کردند
این مدل در سال 1994فیس‌لیفت شد تا در سپر و چراغ‌های جلو، مهشکنها، در کاپوت، دریچه‌های هوای جانبی، سپر عقب و فضای داخلی تغییر کند.از امکانات3000GT می توان به سیستم تهویه برقی ، آینه های برقی ، صندلی راننده تمام برقی ، کروز کنترل و دو ایربگ برای سرنشینان جلو اشاره کرد.
می‌توان گفت که میتسوبیشی 3000GT VR-4 از نظر فروش در سطح پایین تری در مقایسه با رقبای خود قرار داشت با این وجود این خودرو هنوز هم طرفداران زیادی دارد چون در زمان خود بهترین خودروی اسپرت میتسوبیشی بود.متأسفانه میتسوبیشی این روزها وضعیت متفاوتی دارد و برای فروش بیشتر، بر تولید انواع شاسی‌بلند و کراس‌اور تمرکز کرده است. تقریبا ناممکن است که نسل جدیدی از کوپه‌های اسپرت میتسوبیشی عرضه شود
