نگاهی اجمالی به نسل جدید کیا پیکانتو
خودرو › اسپرت
- 97/09/21فاصلهی بین محورهای این خودرو از 2385 به 2400میلیمتر افزایش یافته و بدین ترتیب کابین پیکانتوی جدید نسبت به اکثر رقبا جادارتر است. به علاوه این خودرو دارای بیشترین فضای محفظه بار در کلاس خودروهای A بوده (255لیتر) و کیا قول داده به لطف استفاده از مواد خفه کنندهی صدای جدید ساکتترین سواری را در پیکانتو شاهد باشیم.داخل کابین شاهد صفحه لمسی جدید 7اینچی و مواد باکیفیتتری هستیم. همچنین میتوان شخصیسازی بیشتری را در کابین خودرو داشت
کیا پیکانتو 2018 در اسپورت ترین نسخهی خود (GT-Line) از پیشرانهی 1 لیتری توربوی جدید با قدرت 99 اسب بخار و گشتاور 172 نیوتون متر استفاده میکند و البته بدنهی اسپورت تر و رینگهای بزرگتر دارد. پیشرانههای نسل قبلی پیکانتو یعنی 1 لیتری تنفس طبیعی 66 اسبی و 1.25 لیتری 83 اسبی در نسل جدید نیز حاضر هستند. گیربکس 5 سرعته دستی بهصورت استاندارد در این خودرو ارائه میشود و البته گیربکس 4 سرعته ی اتوماتیک در نسخهی مجهز به پیشرانهی 1.25 لیتری در دسترس است.
ایمنی خودرو نیز نسبت به نسل قبل خود ارتقا یافته و این خودروی شهری بدنهی قویتری دارد زیرا نسبت به قبل از فولاد با مقاومت بالای بیشتری بهره گرفته شده است. این امر به همراه ترمز اضطراری خودکار که برای اولین بار است در این کلاس عرضه میشود نتایج راضیکنندهای را در تستهای تصادفات در پی داشته است. پیکانتو از سیستم پیشگیری از برخورد بینشهری و شهری بهره میبرد نقطهضعف اساسی محصولات کیا به نبود تجهیزات ایمنی استاندارد مربوط میشود مدلهای ارتقا یافته پیکانتو توانسته 4 ستاره ایمنی را کسب کنند