بررسی خودرو عجیب دایهاتسو کوپن کوپه ژاپنی
خودرو › اسپرت
- 97/10/08
بازار خودروی ژاپن همچون دنیایی بسیار متفاوت برای خارجی‌ها بوده و عجایب آن تمامی نداردنسخه‌های جدید دایهاتسو از مدل کوپن، از یک اتومبیل چند بعدی خبر می‌دهند که می‌تواند برای کاربردهای متفاوت و در فرم‌های متفاوت ارائه شود. آخرین کانسپت‌های این خودروساز ژاپنی نیز چنین چیزی را بیش از پیش ثابت می‌کنند
دایهاتسو قصد دارد که تنها 200دستگاه از این کوپه دوست داشتنی را تولید کند و آن را تنها به صورت سقف ثابت عرضه می‌کند و نمی‌خواهد برای آن سقف هاردتاپ با قابلیت برداشتن را نصب کند، البته کسانی که بتوانند یکی از این 200دستگاه را خریداری کنند، می‌توانند درخواست نصب سانروف را برای آن بدهند. چراغ‌های دایره‌ای شکل جلو و عقب این نسل کوپن یادآور نسل قبل آن هستند و حداقل انتظار می‌رفت دایهاتسو طراحی چراغ‌ها را تغییر دهد که نداد!
ساختار کوپن در ابتدا به منظور استفاده از پوسته‌های مختلف تولید شده، در یک چشم به هم زدن می‌تواند استایل خود را از حال و هوای کلاسیک به مدرن تغییر دهد؛ چرا که قطعات بدنه به سرعت می‌توانند با یکدیگر تعویض شوند. بدین ترتیب شرکت می تواند یک رودستر، کوپه یا خودرویی دیگر را به هم، تبدیل نماید. علاوه بر این خود شما هم می توانید با تبدیل پنل‌های بدنه، چهره خودروی خود را کاملا تغییر دهید
قلب تپنده این خودرو یک پیشرانه 0.66 لیتری سه سیلندر توربوشارژ بوده که قادر به تولید بیشینه قدرت 64 اسب‌بخار است. این خودروی کوپه کوچک به منظور داشتن هندلینگ بهتر به دیفرانسیل ضد لغزش مجهز شده و به صورت آپشن امکان نصب سیستم تعلیق HKS نیز روی آن وجود دارد تا سرنشینان حس بهتری درون این کوچولوی ژاپنی داشته باشند. پشت غربیلک فرمان چرمی این خودرو، شاهد نصب پدال‌های شیفتر دنده هستیم که البته این پدال‌ها تنها در تریم مجهز به جعبه دنده هفت سرعته CVT نصب شده‌اندقیمت این خودرو از حدود 22250 دلار برای مدل مجهز به گیربکس CVT شروع شده و به 22450دلار در نسخه‌ی دستی می‌رسد.
