بررسی خودرو تاکتیکی و نظامی کیا
خودرو › آفرود
- 97/09/06

خودروی تاکتیکی سبک کره جنوبی (KLTV) که توسط شرکت کیا موتورز کره جنوبی طراحی و ساخته شده، از وسایل نقلیه نسل سوم محسوب می شود؛ این خودروی دو «دیفرانسیل»، برای نیروهای مسلح کره جنوبی و همچنین صدور به دیگر کشورها، در نظر گرفته شده است.این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه و کنفرانس بین المللی دفاع 2015 IDEX) در ابوظبی امارات متحده عربی نمایش داده شد و تولید انبوه این خودرو نیز طبق آنچه پیش بینی شده آغاز شده است

KIA LTV به غیر از راننده خود، توان حمل سه سرنشین دیگر را داشته و به انواع و اقسام سلاحهای کوچک و ضد تانک مجهز میشودبرای ساخت KIA LTV از شاسی سری LTE کیاموتورز استفاده شده است. شاسی مذکور توسط مهندسین کیاموتورز توسعه یافته و از آن برای ساخت مدلهای مختلف KIA LTV استفاده میشود تا KIA LTV ماموریتهای خود را به بهترین شکل ممکن به پایان برساند.

وزن ناخالص خودرو برای حمل چهار نفر 5/7 تن و برای حمل تا هشت نفر 7 تن است؛ همچنین دو قطعه شیشه در جلوی کابین خودرو نصب شده که قابلیت پرتاب شدن به سمت بیرون را دارد.در این خودرو بهصورت اختیاری یک دستگیره کشنده خودرو (بُکسل) به همراه باتری صفحه پردازنده آن نصب شده که می توان به وسیله آن اقدام به حمل و نقل اشیاء یا افراد با طناب یا سیم بُکسل کرد؛ علاوه بر این سیستم تهویه مطبوع خودرو نیز باعث می شود خستگی خدمه کاهش یابد.

از نظر پوشش سطح بدنه؛ خودروی KIA LTV در دو نوع زرهی و معمولی به تولید میرسد. نسخه زرهی و سنگینتر KIA LTV از شیشههای دوجداره ضد گلوله استفاده کرده و در مجموع در برابر گلولههای شلیک شده توسط سلاحهای کوچک و یا توپخانههای کوچک و ضعیف دشمن مقاوم است. همچنین KIA LTV از مقاومت خوبی در برابر انفجارهای متعدد برخوردار بوده و به راحتی از سرنشینان خود در برابر انفجار نارنجکهای دشمن محافظت میکند

KLTV با پیشرانهی توربودیزلی به حرکت درمیآید که قدرت 225 اسب بخاری و گشتاور 500 نیوتون متری دارد. این نیرو از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ فرستاده میشود. این خودروی تاکتیکی از شیبهای حداکثر 60 درجه میتواند بالاتر رود و نسخهی نظامی فرماندهی آن نیز قابلیت غوطهوری مناسبی در آب دارد.

قابلیت تمام چرخها به نحوی است که باعث افزایش ثبات فرمان و بهبود رانندگی در جادهها میشود؛ سیستم تعلیق مستقل خودرو نیز منجر به افزایش کیفیت رانندگی میشود؛ در حالی که سیستم ترمز ضد قفل (ABS) هم تضمینکننده ثبات آن است؛ همچنین ارتفاع بالای شاسی خودرو از سطح زمین این اجازه را به راننده میدهد تا بتواند خودرو را از موانع ناهموار عبور دهد.
یک سیستم مرکزی برای باد کردن لاستیک (CTIS) نیز بر روی این خودروی تاکتیکی سبک نصب شده، که فشار باد لاستیکها را از داخل کابین برای مناطق صاف و ناهموار تنظیم میکند. همچنین با لاستیک های این خودرو می توان با سرعتی معادل 48 کیلومتر بر ساعت در درجه حرارتی بین 32 درجه سانتی گراد تا 42 درجه سانتی گراد بالای صفر در مناطق بیابانی، نفرات و محموله های آنها را جابه جا کرد