بررسی شاسی بلند قدرتمند روسی پاتریوت UAZ
خودرو › آفرود
- 97/08/24
کشور روسیه را با توانمندی ها و صنایع گوناگون می شناسیم. از صنایع دفاعی و نظامی گرفته که در دنیا بی رقیب است تا صنایع قدرتمند نفت و پتروشیمی. حتی می توان به صنایع هوایی و مخابراتی روس ها هم اشاره کرد که هرچند همواره زیر سایه سنگین رقبای آمریکایی و اروپایی قرار گرفته اند، اما بازهم حرف های بسیاری برای گفتن دارند
شرکت UAZ که در زمینه‌ی تولید خودروهای شاسی‌بلند، اتوبوس و کامیون فعالیت دارد،پاتریوت (Patriot) محصول این شرکت مدت 13 سال است که در حال تولید است این شرکت هر ساله تمام تلاش خود را برای ارتقای این خودرو انجام می‌دهد.همکاری با خودروسازان معتبر اروپایی و آسیایی، جذب طراحان مطرح و راه اندازی خط تولید خودرو در کشورهای دیگر از جمله اقدامات روس ها طی چند سال اخیر بوده است
اتریوت مانند دیگر خودروهای روسی طراحی ظاهری جذابی ندارد و حتی در همان زمان رونمایی نیز به سختی می شد به طراحی آن نمره قبولی داد! با این حال تیم طراحی UAZ، دو بار دستی بر سر و گوش این خودرو کشید و نسخه فیس لیفت (بهینه سازی شده) پاتریوت را معرفی کرد.گذشته از اصلاحات و پیشرفت‌های فنی در سال های 2014 و 2016، طراحی پاتریوت از زمان آغاز اولین سال خود در سال 2005 عمدتا بدون تغییر بوده است. تغییرات در طول سال‌ها شامل نورپردازی‌های جدید، پنجره به روز شده و پانل جلویی جدید در کابین بوده است. به روز رسانی بعدی، اگر چه آخرین ارتقا نخواهد بود، به سبکی قبل انجام شده است.در داخل کابین نیز اوضاع کمی بهتر شده و غربیلک فرمان با طراحی جدید، نصب دریچه کولر برای صندلی های عقب و نصب نمایشگر رنگی از جمله تغییراتی بوده که فضای داخل کابین به خود دیده است
سخت است که از موتور قدرتمند Patriot و موتور torquier در زیر کاپوت این خودرو چشم‌پوشی کرد. تغییرات کم ظاهری این خودرو، اتفاقات انقلابی موتور آن را تحت تاثیر قرار نمی‌دهد
پاتریوت در بازارهای جهانی با دو پیشرانه ۲.۲ لیتری دیزلی توربوشارژدار و ۴ سیلندر ۲.۷ لیتری بنزین سوز عرضه می شود که مدل عرضه شده در ایران از نوع ۷/۲ لیتری خواهد بود. این پیشرانه توانایی تولید ۱۳۵ اسب بخار قدرت و ۲۱۷ نیوتون متر گشتاور را دارا بوده و این توانایی را دارد که با کمک گیربکس ۵ سرعته دستی، پاتریوت را تا سقف سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت برساند. ضمن آنکه بزرگترین مزیت این خودرو برخورداری از فناوری ۴ چرخ متحرک (دو دیفرانسیل) بوده که می تواند پاتریوت را به گزینه ای جذاب برای آفرودسوارها مبدل سازد.همچنین در این خودرو یک اگزوز دو سر وجود دارد که UAZ از آن به عنوان "عنکبوت" یاد می‌کند.
