فوتون ساوانا گران ترین خودرو داخلی
خودرو › آفرود
- 97/08/20
سالهای نه چندان دور در بازار ایران خودروهای دو دیفرانسیل و پر قدرت نام آشنایی مانند پرادو ،لند کروز ،اف جی کروز ،موهاوی و غیره حاکمان بلامنازع محسوب می گردیدند اما پس از تغییر قوانین گمرگی و عدم ورود خودروهای بالای 2500 سی سی کم کم شاسی بلند های چینی نه چندان قوی جایگزین این بازار شدند.اما هیچکدام از محصولات چینی نتوانست در بین دوستدارن آفرود و خودروهای دو دیفراسنیل جایی برای خود دست و پا کند. عظیم خودرو که مدتها بود در تکاپوی ورود محصولات هاوال بود با یک تغییر نگرش زیرکانه و برای پر کردن خلا بازار بسراغ یک کهنه کار چینی با نام فوتون رفته و قویترین شاسی بلند این شرکت با نام فوتون ساوانا را برای بازار ایران برگزیده است.فوتون ساوانا اگر چه از ظاهری قدیمی و نه چندان دلنشین برخودار است اما به معنای واقعی یک suv دو دیفراسنیل با قدرتی بالا خواهد بود.
عظیم خودرو اولین سری از محصولات تولیدی خود را تحویل مشتریان داد. فوتون ساوانا خودرویی است که عظیم خودرو مشغول تولید آن است و با آماده شدن اولین سری از مدل های ساوانا در خط تولید، طی مراسمی مشتریان این خودروها به این شرکت دعوت شدند و کلید خودروهای خود را تحویل گرفتند.ساوانا قصد دارد تا ورودی بهتر و طولانی تری در بازار خودرو ایران داشته باشد. فوتون ساوانا شاسی بلند بزرگ این شرکت است که از نظر پیشرانه و شاسی سعی کرده تا خودرویی با قابلیت های آفرودی کاملی را ارایه دهد. فوتون ساوانا در سه مدل استاندارد گیربکس دستی، استاندارد گیربکس خودکار و لاکچری گیربکس خودکار عرضه شده است
هر سه مدل ساوانا به پیشرانه 4 سیلندر دو لیتری توربوشارژ مجهز شده اند. گیربکس مدل دستی فوتون ساوانا از نوع 5 سرعته Getrag است اما گیربکس خودکار ساوانا از نوع 6 سرعته ZF است. پیشرانه 2 لیتری نصب شده به کمک سیستم GDI می تواند حداکثر 214 اسب بخار در 5500 دور و 320 نیوتن متر در 1750 دور را تولید کند. اما پیشرانه مدل گیربکس دستی می تواند حداکثر 198 اسب بخار و 300 نیوتن متر را تولید کند. برای مشاهده کامل مشخصات فنی فوتون ساوانا، کاتالوگ این خودرو را در زیر برای شما قرار داده ایم
خودروهای suv در بخش ظاهری معمولا بصورت خشن و با ابهت طراحی می گردند تا با ذات این خودرو که همان آفرود گردی و قدرت فراوان خواهد بود سازگاری داشته باشد. در خصوص ساوانا باید که از نظر هیبت این خودرو واقعا حس یک شاسی بلند را در ببینده تداعی خواهد نمود اما از طراحی ضعیف و نه چندان زیبا برخودار بوده بطوریکه مطمئنا هر بیننده ای با طراحی این خودرو دچار مشکل خواهد شد.در نمای جلو خودرو با چراغهای بیضی شکلی روبرو می شویم که اینگونه طراحی ها مربوط به شاسی بلند های دهه90 آمریکایی بوده و دیگر در محصولات امروزی و علی الخصوص SUV ها دیگر اینگونه چراغها منسوخ شده است. جلو پنجره ساوانا هم دارای ظاهری عجیب است بطوریکه چندین نوار مورب کرمی در دو طرف برند دایره ای شکل فوتون هیچگونه هارمونی را ایجاد نکرده است.اما در نمای ظاهری کمی امیدوار می شویم که شاید بتوان یک SUV واقعی داشت چرا که برجستگی های روی گلیگر ها در کنار خط صاف کمبر بند شانه ای هیب یک شاسی بلند را به بیننده تلقین می کند.
نمای داخلی فوتون ساوانا بیشتر به عنوان یک خودروی شاسی بلند آفرودی اما با نگاهی به استفاده شهری طراحی شده است. دکمه های ساده و بزرگ برای استفاده راحت تر در آفرود و همچنین امکاناتی برای استفاده شهری در آن قرار داده شده است. فوتون ساوانا به امکاناتی نظیر استارت بدون کلید، سانروف و سیستم چهارچرخ هوشمند مجهز است.
فوتون ساوانا در سری اول تحویل 374 میلیون تومان اعلام شده است. اما مشتریانی که در مرحله اول این خودرو را تحویل گرفته اند، شامل تخفیف 10 میلیون تومانی به علاوه تخفیف مابه التفاوت ارزی شده اند که حدود 26 میلیون تومان بوده و در نهایت این خودرو با قیمتی در حدود 337 میلیون تومان برای مشتریان سری اول تحویل داده شد
