کانسپت پیکاپ شش چرخ مرسدس بنز با تیونینگ کارلکس دیزاین معرفی شد
خودرو › آفرود
- 97/09/26

جلوپنجره با دریچههای هوای بزرگ و وینچ مرکزی کاملاً تهاجمی شده است. کاپوت به ورودی هوای برزگ و گلگیرها هم به پنلهای برجسته و عریض مجهز شدهاند. نوار چراغهای LED سقفی و رکابهای بزرگتر برای پیاده و سوار شدن از این وانت جذاب، کاملاً جلب توجه میکنند. اما همانطور که از تصاویر مشخص است، بزرگترین تغییر کارلکس دیزاین را باید در بخش عقب مرسدس X کلاس جستجو کرد. طول فضای بار بیشتر شده است تا یک محور و دو چرخ دیگر هم به وانت اضافه شود؛ تایرهای آفرود، دو گلگیر برجسته و ترکیب سپر جدید عقب با اگزوزها در کنار نشان X بزرگ پشت بدنه، همه به تواناییها X کلاس در مسیرهای آفرود اشاره میکنند.

هنوز اطلاعاتی دربارهی قوای محرکهی پیکاپ مورد بحث منتشر نشده است. پیشرانهی 6 سیلندر 3 لیتری توربودیزل استاندارد X کلاس قدرت 258 اسب بخاری و گشتاور 550 نیوتون متری دارد اما شاید این مشخصات با ظاهر ترسناک پیکاپ 6 چرخ پیکاپ دیزاین همخوانی نداشته باشند. همچنین شرکت سازنده چیزی دربارهی نحوهی رسیدن قدرت پیشرانه به چرخها منتشر نشده است.پیکاپ دیزاین از دیسکهای ترمز سرامیک کربنی برای این هیولا استفاده خواهد کرد. سیستم تعلیق سفارشی Exy مانستر X کانسپت نیز باعث شده ارتفاع خودرو افزایش یابد. در جلو و عقب نیز وینچ نصب شده تا از عملکرد بهتر خودرو در بدترین شرایط اطمینان حاصل شود.

تبدیل X کلاس به یک وانت ۶ چرخ، اصلاً کار آسانی نیست؛ متخصصان کارلکس دیزاین باید یک دیفرانسیل و میل کاردان دیگر به واحد قدرت این وانت اضافه کنند و احتمالاً جعبهدندهی کمکی جدید هم مورد نیاز باشد. مدل نهایی مرسدس X کلاس ۶ چرخ کارلکس دیزاین، بهزودی رونمایی خواهد شد.کانسپت یاد شده به نظر میرسد نسخهی وحشیتر از پیکاپ 6 چرخ قبلی این کمپانی باشد. عناصری همچون ورودی هوای روی کاپوت و ظاهر محفظه بار کاملاً شبیه یکدیگر هستند اما Exy گلگیرهای باابهت تری دارد