یادی از سوپر اسپرت بوگاتی EB110
خودرو › کلاسیک
- 97/09/06
امروز عمدتاً بوگاتی با هایپرکارهای خارق‌العادهٔ ویرون و شیرون شناخته می‌شود که هردو در دوان مالکیت فولکس‌واگن توسعه پیدا کرده و توانسته‌اند رکورد سرعت را جابجا کنند؛ اما بوگاتی پیش‌ازاین، یعنی قبل از دوران فولکس‌واگن هم سوپراسپرتی افراطی را تولید کرده است که EB110 نام داردبوگاتی EB110 یک خودروی سوپر اسپرت ساخت این سازنده فرانسوی است که در سال‌های 1991تا 1995به بازار عرضه شد و رقیب شایسته‌ای برای فراری F50 و لامبورگینی دیابلو بود. این خودرو از نظر کارشناسان صنعت خودرو جد ویرون افسانه‌ای به حساب می‌آید.در این زمان سوپراسپرت‌های موتور وسط بسیار جذابی به بازار آمدند که در ظاهر مثل هیچ‌یک از خودروهای قبل از خود نبودند و می‌توانستند مرز سرعت 320کیلومتر در ساعت را رد کنند
بدنه این سوپر اسپرت از آلومینیوم و فیبرکربن ساخته شده است که مقاومت بسیار بالا را در کنار وزن کم برایش به همراه دارد. این خودرو از یک پیشرانه V12 (خورجینی) 60 سوپاپه با حجم 3.5 لیتر بهره می‌برد که توان تولید 524 اسب بخار قدرت را در دور 8000 موتور دارد. این میزان قدرت در کنار یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک توانایی رساندن این خودرو از حالت سکون به 100 کیلومتر بر ساعت را در 4.5 ثانیه دارد که اگرچه در میانه‌های سال 2015 میزان چشم گیری نیست اما 25سال پیش از برترین‌های دنیای خودرو محسوب می‌شد. حداکثر سرعت بوگاتی EB110 در حدود 342 کیلومتر بر ساعت است.
بد نیست بدانید نسخه اصلاح شده این مدل در سال 1992عرضه شد که شتاب100-0را به 3.2 ثانیه و حداکثر سرعت را به 347کیلومتر بر ساعت ارتقا داد. همچنین در سال‌های بعد از این خودرو 2 نسخه تیون شده به صورت رسمی عرضه شد که با نام‌های B Engineering Edonis و Dauer EB110 شناخته می‌شوند و با بهره‌گیری از 4 توربو شارژر حداکثر قدرت بیش از 650 اسب بخار را در کنار حداکثر سرعت 370 کیلومتر بر ساعت ارایه می‌دادند.
اما متأسفانه بوگاتی تا پیش از آنکه به خاطر جاه‌طلبی‌های آرتیولی ورشکست شود، تنها 139دستگاه از EB110 را تولید کرد که فقط 36 دستگاه از آن‌ها از نوع SS بودند
