نسل اول پونتیاک لارنتیان
خودرو › کلاسیک
- 97/08/10
Laurentian نامیست که توسط شاخه کانادایی جنرال موتورز برای مدل مشهور Catalina انتخاب شده بود که در آن سال ها توسط شعبه کانادایی نیز مونتاژ می شد.کاتالانیا آمریکایی یا لارنتیان کانادایی در حدفاصل سال های 1950 تا 1981 به عنوان مدل فول سایز پونتیاک عرضه می شد و سه نسل نخست کاتالانیا که در سال های طلایی دهه 50 و 60 میلادی طراحی شده بودند، از ارزش و اهمیت بیشتری نسبت به مدل های دهه 70 برخورداند
پونتیاک لارنتیان نسل اول در حالت استاندارد از ترمزهای کاسه ای در هر چهار چرخ بهره میبرد،اما چنین ساختاری برای متوقف ساختن یک سدان سنگین وزن مناسب نیست که در بیشتر اوقات توسط تیونر ها اصلاح میشود از این رو بایدنسبت به تغییر ساختار ترمز چرخ های جلو از کاسه به دیسک خنک شونده و نصب بوستر اقدام کرد تا زمینه لازم برای متوقف کردن این خودروی زیبا فراهم شود
نسل اول این خودرو در آن سال ها با پیشرانه های V8 389 اینچ مکعبی (6.4 لیتری) با دو گیربکس 3 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک Hydramatic خودنمایی میکرد مدل های اولیه از نسل نخست کاتالینا ، بر اساس سبک خاص مدل های دهه 50 با چهار چوبی عضلانی و کشیده طراحی شده بودند ،
در کنار چراغ های چهار گانه جلو، فرم عرضی دو قسمتی جلوپنجره تا حدودی یاد آور سبک جلوپنجره مشهور کلیوی شکل BMW بودند.البته این مورد در مدل های بعد از فیس لیفت در سال 1959 به شکل کلی تغییر کرد و جلوپنجره دو تکه با نمونه عریض کرومی با خطوط افقی جایگزین شد.در نمای جانبی به غیر از دو خط عضلانی ممتدی که از چراغ های بزرگ جلو و پیشانی خودرو نشات می گیرند،طراحی چشم نواز و رو به عقب ستون های A بیش از سایر قسمت ها به چشم می آید که با هدف افزایش میزان دید با چنین خم زیبایی شکل گرفته اند این سبک طراحی در واقع معرف خودروهای آمریکایی دهه 50 و اوایل دهه 60 محسوب می شود ، چرا که پس از این دوران، طراحی ستون های A به دلایل ایمنی تغییر کرد و به شکل متداول خودروهای امروزی در آمد
.در ادامه قوس قطره ای شکل سقف، انحناء چشم نواز شیشه عقب به صندوق کشیده و چهار چراغ گرد و کشیده عقب می رسد که قرینه ای برای چراغ های چهارگانه جلو محسوب می شوند.درب باک نیز که در فضای مابین چراغ ها قرار گرفته است ، توسط صفحه کوچکی از نظر ها پنهان می شود و دو خروجی اگزوز استیل در طرفین نیز در هماهنگی کامل با سایز اجزای دایره ای شکل نمای عقب،قدرت خالص پیشرانه V8 را فریاد می زنند.
