نگاهی به اسنوموبیل نیسان 370ZKI
خودرو › سایر
- 97/10/03
شرکت نیسان همیشه اسنوموبیل هایی را تولید کرده و عرضه می دارد. در این میان تصمیم گرفته خودرو کوپه محبوب دریفت 370Z را به یک اسنوموبیل تبدیل کند. مدلی که به عنوان 370Zki شناخته شده و خبری از چرخ در آن نیست و تنها باید شاهد زنجیرها و تخته اسکی به عنوان چرخ باشیم برای کسانی که تاکنون اسنوموبیل یا خودروی برف‌روی نیسان ندیده‌اند، این خودرو بسیار هیجان‌انگیز خواهد بود. نیسان برای علاقه‌مندان ورزش‌های زمستانی و حرکت در برف خودرویی عرضه کرده است سال‌های گذشته نیسان کیت‌های تبدیل خودروهای سواری به خودروی برف‌رو را عرضه می‌کرد؛ ولی اکنون گام تازه‌‌ای به سمت عرضه محصولات زمستانی برداشته است 
ممکن است بسیاری دوست داشته باشند خودروی خود را با کمک کیت‌های تبدیل به خودروی برف‌رو تغییر دهند، ولی این کار خطرات زیادی دارد؛ چون که برای نصب کیت تبدیل توانایی‌های زیادی همراه با ابزار مخصوص نیاز است و باید مراقب بود. البته نیسان زنجیر و اسکی را به یک شرکت آمریکایی سفارش داد که امکان نصب راحتی دارند
حذف چرخها و کارگزاری اسکیتها کار ساده ای نیست. برای این کار، نیسان مجبور شد پیشرانه کامل را از کراس اوور 370Z حذف کند و در عین حال، از یک کیت لیفت سفارشی 3 اینچی برای تعلیق عقب استفاده نمود. ترمزها مشابه قبل هستند اما برای پیمودن اینگونه مسیرهای برفی، کارهای بیشتری باید بر روی سیستم چرخ عقب انجام شود
کارهای انجام شده در قسمت جلو تقریبا خوب هستند. تعلیق به خوبی با این سواری بلندتر تطبیق یافته و سازنده خودرو مجبور شده از آداپتورهایی برای مطمئن شدن از این امر که اسکیتهای جلویی می توانند به خوبی چرخش داشته باشند استفاده کند چرا که اگر تنها در یک خط مستقیم حرکت کنید، سواری با این کانسپت، چندان سرگرم کننده نخواهد بود. در قسمت جلو نیز بخشهای سفارشی برای موتور و گیربکس، به علاوه یک صفحه اسکیت برای کمک به کاهش آسیب ترتیب داده شده است..
کیت بالابرنده سفارشی برای افزایش ارتفاع خودرو ساخته شد؛ اما هنوز فضای لازم برای انطباق کیت زنجیر با قطعات خودرو و امکان حرکت در مسیر برفی وجود نداشت. ارتفاع کیت زنجیر از سطح زمین 91 سانتی‌متر است که باید با اعمال ملاحظاتی روی خودرو نصب شود و می‌تواند خودرویی کوچک را به شاسی‌بلند برف‌رو تبدیل کند. پایه‌های سفارشی برای فنربندی عقب خودرو ساخته شد و با نصب اسپیسرهای چرخ 7.62 سانتی‌متری روی توپی چرخ، کیت زنجیر امکان نصب در بیرون محدوده داخلی خودرو پیدا کرد
پیشرانه و جعبه‌دنده به‌طور کامل بدون تغییر مانده‌اند. قدرت پیشرانه 332 اسب بخار خواهد بود که از طریق جعبه‌دنده‌ی هفت سرعته اتوماتیک به کیت زنجیر در عقب فرستاده می‌شود. نیسان هنوز مشخص نکرده که وزن کیت تبدیل خودرو به نسخه برف‌رو چه اندازه است؛ اما به نظر می‌رسد بیشینه سرعت و قابلیت‌های پیچیدن خودرو در این مورد نگران‌کننده نیست. حرکت در مسیرهای برفی از طریق این خودروی برف‌روی نیسان 370Z می‌تواند تجربه‌ی هیجان‌انگیزی باشد؛ حداقل تا زمانی که یاتاقان‌های چرخ بیرون نیایند
