نگاهی اجمالی به وانت آفرود پاژن
خودرو › آفرود
- 97/11/14

نمای ظاهری
پاژن از نظر ظاهری شباهت زیادی به لندروو دیفندر دارد که پس از جنگ جهانی دوم و از سال 1983 به تولید میرسد و پاژن در واقع بر اساس این خودرو طراحی و تولید شده است. شاید برخی از مردم فکر کنند که این طراحی و ظاهر بدنه، مدرن نیست و برای خودرویی در این سالها، مناسب به نظر نمیرسد اما واقعیت این است که ماهیت این خودرو متفاوت از خودروهای شهری و مدرن است و هدف از تولید آن، حضور در مسیرهای صعب العبور و آفرودی بوده است.

پیشرانه و قوای محرکه
پاژن به یک موتور 3.0 لیتری 6 سیلندر مجهز شده که قادر است 161 اسب بخار قدرت و 245 نیوتن متر گشتاور تولید کند و آن را به وسیله جعبه دنده 6 سرعته دستی به هر چهار چرخ انتقال دهد. این قدرت برای به حرکت درآوردن پاژن کافی است و پاسخگویی مناسبی دارد این پیشرانه محصولی شناخته شده از گروه هیوندایی بود که البته به نوبه خود نیز مشابه یکی از پیشرانه های قدیمی میتسوبیشی محسوب می شد.این پیشرانه به سبب عملکرد نسبتا خوب و دوام بالا یکی از معدود نقاط قوت پاژن به عنوان یک خودرو مناسب برای مسیرهای آفرود به حساب می آمد

کابین و فضای داخلی
طراحی کابین پاژن هم کاملا ساده و به دور از پیچیدگی است و کاملا مشخص است که با خودرو جذاب و جدیدی روبهرو نیستیم. طراحی این کابین بی شباهت به کابین پراید نیست و حتی متریال به کار رفته در آن هم کیفیت چندان بالایی ندارند. به علاوه اینکه پاژن تجهیزات رفاهی زیادی را در اختیار شما قرار نمیدهد و تنها در حد ابتداییترین آپشنها را در دسترس خواهید داشت.اگر شما یک آفرود سوار هستید و به دنبال خرید خودرویی برای حضور در مسیرهای ناهموار میگردید، پاژن گزینه بسیار مناسبی برای شما است اما فکر استفاده از آن را در مسیرهای شهری از سر خود بیرون کنید