آرتئون مدرن ترین و لوکس ترین محصول فولکس واگن
خودرو › لوکس
- 97/09/04

آرتئون را باید گل سرسبد محصولات فولکس دانست چراکه فولکس با این محصول برای اولین بار در یک دهه اخیر، یک رقیب مستقیم برای خودروهای اسپورت آلمانی ساخته و پرداخته کرده است. یک رقیب جدی برای ب.ام.و سری 4 گرن کوپه و آئودی A5 فولکس واگن آرتئون نمونهای است جدید از این شرکت آلمانی در کلاس بدنه سدان فست بک جایگزین خوبی برای پاسات است
ظاهر خودرو اندکی متفاوت با خودروهای لوکس موجود در بازار بوده ولی به عنوان اولین خودروی لوکس این شرکت، کابینی مجهز و وسیع را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. سواری با توجه به سیستم تعلیق هوشمند نرم بوده و فرمان نیز با دقت فرامین راننده را به چرخهای این خودرو منتقل میکند. کابین نیز آرام بوده و صدای سایش تایرها با سطح مسیر و وزش باد نیز به سختی وارد آن می گردد

فولکس آرتئون یک خودروی با سایز نسبتا بزرگ بوده و طولی در حدود 4.862میلیمتر، پهنایی برابر با 1.871میلیمتر، ارتفاعی برابر با 1.435 میلیمتر و فاصله دو محور عقب و جلویی برابر با 2.837 میلیمتر دارد. از این لحاظ میتوان خودروی لوکس جدید فولکس واگن را با نمونههایی موجود در بازار ایران مانند رنو تلیسمان (Renault Talisman) با طولی در حدود 4.849 میلیمتر و یا هیوندای سوناتا (Hyundai Sonata) با طولی در حدود 4.820میلیمتر و یا کیا اپتیما (Kia Optima) با طولی در حدود 4.855میلیمتر مقایسه کرد.

طراحی استادانه ستون ها، چراغ های ادغام شده در جلوچنجره و گرافیک فوق العاده در چراغ های عقب، آرتئون را یک سر و گردن بالاتر از رقبای خود قرار می دهدفولکس برای طراحی داخل کابین آرتئون نیز سنگ تمام گذاشته اند. طراحی داخلی و کابین فولکس واگن آرتئون شباهتهای زیادی با فولکس واگن اطلس نسل جدید دارد طراحی ارگونومیک و جذاب در کنار بهره گیری از متریال باکیفیت سبب شده تا مشکل پسندان نیز به طراحی داخلی این خودرو نمره قبولی بدهند. همچنین آرئتون دارای صندلیهای با سیستم تهویه، با چرم مرغوب روکش شده و با در بر گرفتن راننده و سرنشینان، فضای کافی را برای آنها فراهم میکنند وبرای سفرهای طولانی مدت یک خانواده 4 نفره نیز مناسب و راحت به نظر می رسد.این خودرو با انبوهی از تجهیزات رفاهی و ایمنی به بازار عرضه می شود که از جمله آنها می توان به سامانه نمایش اطلاعات روی شیشه جلو (Head Up Display)، سیستم صوتی حرفه ای با نمایشگر 2/9 اینچی، صندلی های برقی مجهز به گرمکن و سردکن، سامانه حرکت در مسیر مستقیم، رادار 360 درجه و رینگ های آلومینیومی 17 و 18 اینچی اشاره کرد.

شرکت فولکس برای آرتئون، 6 نوع پیشرانه درنظر گرفته که از میان آنها 3 مدل بنزین سوز بوده و 3 مدل دیگر از نوع دیزل. این پیشرانه ها طیف گسترده ای از قدرت 150 الی 280اسب بخاری را شامل می شوند که مدل 150 اسب بخاری (برای نمدنه بنزین سوز و دیزلی)، در نسخه پایه آرتئون بکار گرفته می شود. مشتریانی که بیشتر به توانایی های حرکتی اهمیت می دهند نیز می توانند پیشرانه 1/5 لیتری 240 اسب بخاری را انتخاب کنند. اما قوی ترین مدل آرتئون به یک پیشرانه 2 لیتری توربو مجهز شده که می تواند 280 اسب بخار قدرت را در اختیار راننده قرار دهد. گفتنی آنکه آرتئون به صورت استاندارد با جعبه دنده دوکلاچه DSG و با فناوری 4 چرخ متحرک (4MOTION) عرضه می شود. با این حساب شاهد یک رقابت داغ میان آرتئون با ب.ام.و سری 4 گرن کوپه (مدل 420i و 430i) خواهیم بود