مقایسه و بررسی نسل جدید و قدیم کیا سول

خودروسایر

- 97/09/20
مقایسه و بررسی نسل جدید و قدیم کیا سولکیا با معرفی سومین نسل از هاچبک جعبه‌ای شکل سول خون تازه‌ای به رگ‌های این خودرو تزریق نموده است نسل جدید کراس‌اور کیا سول در دو مدل بنزینی و الکتریکی رونمایی شد؛ کیا سول 2020 در دو مدل GT-line و X-Line عرضه می‌شود پس از حدود پنج سال حضور در بازار، نسل جدید کراس‌اور Kia Soul با مدلی کاملاً جدید رونمایی شد. با حفظ برخی از ویژگی‌هایی که نخستین مدل کیا سول را در بازار محبوب کرد
مقایسه و بررسی نسل جدید و قدیم کیا سول
تغییرات صورت گرفته در نمای جلو فوراً قابل‌تشخیص هستند، جایی که چراغ‌ها نازک‌تر بوده و بیشتر از قبل کشیده شده‌اند. عناصر تیزتر طراحی شده باعث شده‌اند بخش پایینی جلوپنجره ظاهر گوشه دارتری به وجود آید که بیشتر از قبل توجهات را به خود جلب می‌نمایدجلوپنجره‌ی مشبک نسبت به قبل بزرگ‌تر است تا به کراس‌اور جعبه‌ای کیا ابهت بیش‌تری دهد با حرکت در نمای جانبی، به قرارگیری عقب کراس‌اور کیا سول روی ستون C می‌رسیم که خودروساز کره جنوبی آن را شبیه بال هواپیما می‌داند. چراغ‌های عقب بومرنگی در بالا به هم می‌رسند تا نمایی جالب به کیا سول 2020بدهند

بزرگ‌ترین تغییر این خودرو چراغ‌های عقبی است که کل شیشه‌ی عقب را احاطه نموده است. در نگاه اول این طراحی کمی عجیب به نظر می‌رسد اما بسته به میزان روشنایی، طراحی چراغ‌ها را می‌توان یکی از بارزترین شاخصه‌های حضور سول 2020در جاده دانست.مدل GT-Line همچنین در نمای عقب ظاهر اسپورت تری دارد که به خاطر یک جفت خروجی اگزوز جذاب در مرکز سپر عقب می‌باشد

از لحاظ ابعاد، کیا سول جدید عرض و ارتفاع نسل قبل خود را حفظ می‌کند؛ درحالی‌که تقریباً 5.6 ​​سانتی‌متر به طول آن افزوده می‌شود. هم‌اکنون طول کراس‌اور به 4.19 متر می‌رسد و فاصله‌ی محوری نیز با تغییر 3سانتی‌متری به 2.6 متر افزایش می‌یابد. اگرچه جای پای سرنشینان جلو 0.5 سانتی‌متر افزایش یافته است، سرنشینان عقب با کاهش 0.7 سانتی‌متری برای نشستن مواجه می‌شوند. فضای بالای سر سرنشینان جلو 0.5 سانتی‌متر کاهش می‌یابد، درحالی‌که این فضا در عقب به همراه فضای شانه در جلو و عقب بدون تغییر باقی می‌ماند.
نسل سوم کراس‌اور کیا سول در مسافرت‌های طولانی، همراهی‌ بیش‌تری با بارهای سرنشینان دارد؛ زیرا ظرفیت حمل بار به 674لیتر می‌رسد که بسیار بیش‌تر از ظرفیت نسل گذشته است

زیر کاپوت شما می‌توانید پیشرانه‌ی احتراق داخلی 2 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 147 اسب‌بخار و 179 نیوتن‌متر گشتاور را پیدا کنید. همچنین گزینه‌ی دیگر پیشرانه‌ی 1.6 لیتری مجهز به توربوشارژر با 201 اسب‌بخار قدرت و 264 نیوتن‌متر گشتاور است. پیشرانه‌ی تنفس طبیعی به جعبه‌دنده‌ی دستی 6 سرعته یا آپشن CVT متصل می‌شود، درحالی‌که پیشرانه‌ی توربو منحصراً‌ به جعبه‌دنده‌ی هفت سرعته‌ی دوکلاچه و اتوماتیک متصل شده است.

KIA وعده داده است که پلتفرم کاملا‌ً جدید کراس‌اور سول از لحاظ سواری، راحتی و کاهش سرو‌صدا و ارتعاش نیز پیشرفت قابل توجهی دارد. در تریم‌های بالاتر از صفحه‌نمایش لمسی 10.25 اینچی برای سیستم اطلاعاتی و سرگرمی استفاده می‌شود که با اندروید اتو و اپل کارپلی ادغام شده است. همچنین صفحه‌نمایش 8 اینچی و سیستم صوتی هارمن کاردن (Harman Kardon) با 10 بلندگوی 640 واتی، برای علاقه‌مندان به موسیقی وجود دارد.
advertising