مشخصات کراس اوور سئات آتکا و نسخه ارتقا یافته جدید
خودرو › آفرود
- 97/09/26
سئات یکی از محبوب ترین برند های خودرو سازی کشور اسپانیا ست یکی از معروف ترین خودرو های سئات ، کراس اووری به نام آتکا است سئات قبل از تولید آتکا سیاست اش بر روی ساخت خودرو های جمع و جور چند منظوره (MPV) همچون سئات آلتئا بود . این سیاست در سال 2015 و با معرفی کراس اوور آتکا به اتمام رسید ؛ به گفته مدیر عامل سئات در همان سال " مدل آتکا که یک کراس اوور شهری است که جای خالی آلتئا را پر می کند " که همان طور هم شد و استقبال مردم از کراس اوور شهری سئات را به همراه داشت.سئات آتکا Ateca یک کراس اوور کامپکت شهری است که از طراحی مدرن و به روزی برخوردار است. این خودرو در چهار نسل متفاوت طراحی و روانه بازار جهانی شده است که به ترتیب S , SE , SE Technology , XCELLENCE نام دارند.
سئات آتکا بسیار شیک و به روز بوده و به علاوه در بازار بسیار شلوغی حضور یافته است، در این بخش از بازار استایل ظاهری برای برخی خریداران فاکتوری مهم و حیاتی است؛ اما تنها این موضوع نیست بلکه آتکا قیمت رقابتی داشته و برای رانندگی عالی است اگرچه که سواری خودرو می‌تواند کمی سفت‌تر باشد.فقدان تجهیزات برای ارزان‌ترین مدل‌ها ممکن است برخی افراد را پس بزند اما سطح وسیعی از پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی به علاوه‌ی گزینه‌ی چهارچرخ محرک دست سئات را برای رقابت با دیگران باز می‌گذارد.
این خودرو گویی برادر بزرگ تر سئات لئون است چرا که از نظر طراحی بدنه ، چراغ ها و خطوط فرقی چندانی با یکدیگر ندارند و آتکا فقط نسخه عضلانی شده و بزرگتر لئون است.رینگ های 19 تا 16 اینچی آلیاژ آلومینیوم ، جلو پنجره مشبک ذوزنقه ای ، چراغ های LED آئودی مانند ، زوایای تیز هماهنگ شده با منحنی های بدنه جلوه ای اسپرت ، خشن و بی باکی را به آتکا بخشیده اندLED خوش آمدگویی یکی از جذابیت های افزوده شده به آتکا است که وقتی راننده قصد باز کردن در و نشستن پشت فرمان را دارد همچون پادری جلو پای راننده بر روی زمین آرم سئات را به نمایش می گذارد
سئات آتکا با پنج پیشرانه در دسترس خواهد بود: دو نسخه‌ی بنزینی و سه پیشرانه‌ی دیزلی با قدرت‌های بین 114 تا 187 اسب بخار. همچنین چهار سطح تریم برای این خودرو وجود دارد و گیربکس اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک نیز از نظر پنهان نمانده است
این شاهکار سئات در بخش امنیت توانسته 5 ستاره ایمنی را از سازمان سخت گیر و مطرح EuroNcap دریافت کند که دور از انتظار هم نیست. سئات در امنیت آتکا از هیچ چیز کم نگداشته به عنوان مثال از 11 ایربگ استاندارد ( زانوها ، پرده ها ، جانبی ، صندلی ها ، راننده و سرنشین ) استفاده کرده است.
جدیدا JE دیزاین یک دستگاه این خودرو را به شکلی تبدیل کرده است که در آفرود حرف‌های بیشتری برای گفتن داشته باشد. البته آتکا هنوز فاقد دنده‌سنگین یا دیگر تجهیزات موردنیاز برای پشت سر گذاشتن موانع سرسخت می باشد ولی بازنگری‌های صورت گرفته در آن جالب هستند. از جمله ویژگی‌های خاص آتکای تیون شده می‌توان به قوس‌های گلگیر بسط یافته به میزان 35 میلی‌متر اشاره کردJE دیزاین می‌گوید این کیت برای تمامی مدل‌های آتکا به جز نسخه‌های FR و کوپرا در دسترس است. البته این دو نسخه‌ی آخری را می‌توان با قوس چرخ بسط یافته، پانل سقف با نوار نورانی LED و قطعات حفاظتی زیر بدنه سفارش داد.
