وانت میتسوبیشی L200 مدل 2019
خودرو › آفرود
- 97/08/19

این تنها یک فیس لیفت عادی نیست. افرادی که با کانسپت های رادیکال میتسوبیشی در سالهای اخیر آشنا هستند میدانند این پیکاپ از ویژگیهای طراحی آنها الهام گرفته است. نمای جلوی این پیکاپ هماکنون دارای طراحی است که ژاپنیها آن را “سپر دینامیک” مینامند. این بخش ما را به یاد اکلیپس کراس میاندازد هرچند به نظر ما این طراحی روی یک کراس اوور بیشتر جواب میدهد.بازنگریهای تریتون تنها به نمای جلو محدود نشده چراکه در پروفایل بدنه شاهد تغییر قوسهای چرخ هستیم، چیزی که به ندرت در خودرویی فیس لیفت دیده میشود. در نمای عقب نیز ظاهر L200 با چراغهای بهروز شده و سپر متفاوت بهبود یافته است.

جدای از طراحی، تریتون/L200 مدل 2019 دارای حالت آفرود جدید است که با روشن کردن آن شاهد تنظیمات متفاوت پیشرانه، گیربکس و ترمزها خواهید بود تا خودرو بتواند با راحتی بیشتری از مسیرهای سرسخت عبور کند. سیستم کنترل حرکت در سرپایینی نیز بهصورت الکترونیکی سرعت خودرو را کنترل میکند.با فعال کردن حالت رانندگی آفرود قدرت پیشرانه، تنظیمات جعبهدنده و سیستم ترمز برای ایجاد بیشترین چسبندگی ممکن، تغییر پیدا میکند. علاوهبر این، بهلطف وجود سیستم برقی کنترل حرکت در شیب، ترمزگیری و حرکت در مسیرهای سربالایی و سرپایینی آسانتر خواهد بود. میتسوبیشی L200 فیس لیفت ۲۰۱۹ با انواع تجهیزات رفاهی، ایمنی و کمکراننده نظیر هشدار برخورد از روبهرو با تشخیص عابرپیاده، کنترل نقطه کور، سنسور دنده عقب با تشخیص و هشدار موانع پشت خودرو و فناوری جدید کنترل شتاب فراصوت مجهز است. در فناوری کنترل شتاب، هنگام حرکت نامناسب راننده در ورود و خروج پارک، خطر برخورد با خودروها و عابرین پیاده کاهش پیدا میکند.

جعبهدندهی ۶ سرعتهی اتوماتیک جایگزین نمونهی ۵ سرعته در مدل ۲۰۱۸ خواهد شد. کالیپر، دیسکهای ترمز جلو و دمپرهای عقب هم برای افزایش کیفیت سواری، بزرگتر هستند. L200 مدل ۲۰۱۸ در چند مدل با پیشرانههای ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری بنزینی و ۲.۵ لیتری دیزل عرضه میشود.مانند گذشته، میتسوبیشی L200 مدل ۲۰۱۹ بهصورت انحصاری تنها در تایلند تولید خواهد شد؛ L200 جدید ابتدا در ۲۶ آبان ماه سال جاری در تایلند عرضه میشود و سپس، در ۱۵۰ کشور جهان در دسترس خواهد بود. قیمت رسمی مدل ۲۰۱۹ اعلام نشده است