تفاوت بنزین سوپر و معمولی در چیستبرخی از افراد بر این باورند که وقتی به اتومبیل خود بنزین سوپر می زنند در مقایسه با بنزین معمولی عملکرد آن به میزان قابل توجهی بهتر خواهد بود. آنها می گویند این واژه یعنی سوپر نشان می‌دهد که این نوع بنزین باید از کیفیت بهتر برخوردار باشد. این در حالیست که این واژه دربردارنده ویژگی های این نوع سوخت از نظر چگونگی سوخت آن در موتورهای احتراق داخلی، فرایند پالایش بنزین از نفت خام و همچنین قیمت بالاتر آن در مقایسه با بنزین معمولی است. توانایی متراکم شدن سوخت قبل از احتراق خود به خودی را عدد اکتان می‌گویند. به زبان ساده تر هر چه اکتان یک سوخت بیشتر باشد آن سوخت در مقابل پدیده احتراق مخرب مقاوم تر است. یک سوخت خوب باید فقط پس از جرقه شمع مشتعل گردد و شعله احتراق آن به صورت آرام‌سوز سرتاسر اتاقک احتراق را طی نماید تا انرژی مفیدی بر تاج پیستون وارد آید.

تفاوت بنزین سوپر با معمولی


تفاوت بنزین سوپر با معمولی در عدد اکتان آن بوده که در نوع بنزین معمولی ۸۷ اکتان و در بنزین سوپر ۹۵ اکتان است. اکتان بالاتر یعنی انفجار در فشار بالاتر، یعنی بنزین سوپر دیرتر از بنزین معمولی منفجر می شود. هر خودرو با توجه به نوع موتور خود، نیازمند بنزینی با اکتان متفاوت است که در دفترچه راهنمای خودرو بدان اشاره شده است. دانستن عدد اکتان مناسب و استفاده آن در هنگام سوخت گیری امری مهم است که سبب استفاده بهینه از موتور و افزایش عمر مفید آن می‌شود که توجه به این نکته در مورد خودروهای با اکتان بالا ضرورت بیشتری دارد، زیرا اگر به خودرویی که به بنزین معمولی احتیاج دارد، بنزین سوپر زده شود فقط از توان خودرو کاسته می‌شود. اگر به خودرویی که به بنزین سوپر احتیاج دارد، بنزین معمولی زده شود، هر بار قبل از رسیدن پیستون به بالاترین نقطه در سیلندر، بنزین اشتعال پیدا کرده و پیستونی را که هنوز حرکت سر بالایی خود را کامل نکرده به پایین می‌راند. نتیجه آن، فشار به مجموعه پیستون، شاتون، میل لنگ و سوپاپ هاست و معمولاً با صدای خشنی همراه است و عدم توجه به این مورد در دراز مدت سبب آسیب به موتور و کاهش عمر مفید آن می شود. هرچه ارتفاع از سطح دریا بالاتر باشد سوخت دیرتر دچار خودسوزی می‌شود که مانند این است که عدد اکتان بنزین بالاتر باشد. اگر با خودروی خود به مناطق کم‌ارتفاع همچون شمال کشور سفر کرده باشید حتما با افزایش شدید صدای موتور روبرو شده‌اید که دلیل آن نیز تاثیر ارتفاع بر اکتان سوخت است. برای رفع این مشکل با تنظیم دلکوی خودرو، تنظیم موتور با دستگاه و فیلرگیری می‌توان خودسوزی سوخت را در این خودروها مرتفع و صدا را برطرف کرد.

تاثیر میزان رطوبت و دمای هوا روی بنزین


هر چقدر که به میزان رطوبت هوا اضافه شود شاهد بالا رفتن عدد اکتان هستیم و همچنین هر چقدر که دمای هوا کاهش پیدا کند دوباره شاهد افزایش این عدد اکتان خواهیم بود. نسبت تراکم موتور، آوانس و ریتارد دلکو، میزان کارکرد موتور، دمای موتور، نسبت بنزین و هوا که البته خودرو های مجهز به ECU چون می‌توانند نسبت هوا و سوخت رو اندازه‌گیری کنند و سوخت متناسب با دور موتور، دمای هوا، غلظت اکسیژن و… را وارد موتور کنند کمتر دچار مورد سوم می‌شوند.
تفاوت بنزین سوپر و معمولی در چیست

چه نوع بنزینی را بیشتر استفاده کنیم؟


با توجه به اینکه پیشرانه اکثر خودروهای سواری موجود در کشور بر مبنای بنزین سوپر با اکتان ۹۵ طراحی شده‌اند، بنابراین استفاده از بنزین با اکتان بالا بهتر است و استفاده از بنزین معمولی با اکتان ۸۷ در دراز مدت خسارات جبران ناپذیری به موتور خودرو وارد می‌نماید. اگر می‌خواهید از بنزین معمولی استفاده کنید بهتر است که به ازای هر ۳۰۰۰ کیلومتر از محلول پاک‌کننده انژکتور استفاده کنید تا همیشه سوزن‌های انژکتور خودروی شما تمیز باشد.

روش های تشخیص بنزین سوپر و معمولی


روش های تشخیص بنزین سوپر از بنزین معمولی، اولین مشخصه رنگ بنزین است که بنزین سوپر معمولا به رنگ های سفید و سبز و رنگ بنزین معمولی صورتی مایل به قرمز است. یکی دیگر از ویژگی‌های بنزین سوپر بالا بودن جهش و پریدگی آن نسبت به بنزین معمولی است. و برای آنکه مطمئن شوید که آب در بنزین سوپر وجود دارد یا نه، با ریختن چند قطره بنزین سوپر روی یک ورق کاغذ نباید اثر خاصی روی آن باقی بماند؛ در صورتی که ورق کاغذ حالت صاف خود را ازدست داد، یعنی این‌که فرآورده به آب آغشته بوده است. بوی متفاوت بنزین سوپر و معمولی را از دیگر روش های تشخیص آنها است. تفاوت گازهای خارج شده از باک خودرو در هنگام سوخت‌گیری هم از نکات مهم در شناسایی فرآورده‌ها است. هنگام سوخت‌گیری و قرار گرفتن نازل در باک خودرو، فرآورده مورد نظر قابل مشاهده نیست، گاز خارج شده می‌تواند راه مناسبی برای تشخیص نوع بنزین باشد. به این منظور اگر گاز خارج شده از باک خشک بود بنزین سوپر، اگر چرب بود بنزین معمولی و اگر بسیار بدبو بود گازوییل است. برای تشخیص بنزین از گازوئیل نیز در صورت باقی ماندن گاز بنزین روی دست، در ابتدا لکه باقی نمی‌ماند، اما بعد از مدتی در صورت پاک نشدن، به لکه‌ای سفید تبدیل می‌شود که این نشانه بنزین است.
advertising
advertising
آخرین های سایر
روغن سوزی چیست و علائم آن چگونه است

روغن سوزی چیست و علائم آن چگونه است

واسکازین چیست و چه کاربردی در خودرو دارد

واسکازین چیست و چه کاربردی در خودرو دارد

بلبرینگ خودرو چیست و چگونه کار می کند

بلبرینگ خودرو چیست و چگونه کار می کند

به چه علت واشر سر سیلندر خودرو می سوزد

به چه علت واشر سر سیلندر خودرو می سوزد

صداهای غیر عادی خودرو را چگونه عیب یابی کنیم

صداهای غیر عادی خودرو را چگونه عیب یابی کنیم

advertising
آخرین های خودرو
معرفی خودروی فرمول 1 مرسدس بنز در سال 2020

معرفی خودروی فرمول 1 مرسدس بنز در سال 2020

کراس اور برقی نیورون VEGA معرفی شد

کراس اور برقی نیورون VEGA معرفی شد

رونمایی از مدل مفهومی تویوتا پریوس امبینت

رونمایی از مدل مفهومی تویوتا پریوس امبینت

رونمایی از کابین مفهومی خودرو‌های خودران توسط بی ام و

رونمایی از کابین مفهومی خودرو‌های خودران توسط بی ام و

رونمایی از موتورسیکلت برقی دیمون هایپراسپرت HS

رونمایی از موتورسیکلت برقی دیمون هایپراسپرت HS

advertising
محبوب ترین های خودرو
دیفرانسیل خودرو چیست و چگونه کار می کند

دیفرانسیل خودرو چیست و چگونه کار می کند

واتر پمپ خودرو و روش تشخیص خرابی آن

واتر پمپ خودرو و روش تشخیص خرابی آن

صداهای غیر عادی خودرو را چگونه عیب یابی کنیم

صداهای غیر عادی خودرو را چگونه عیب یابی کنیم

بلبرینگ خودرو چیست و چگونه کار می کند

بلبرینگ خودرو چیست و چگونه کار می کند

واسکازین چیست و چه کاربردی در خودرو دارد

واسکازین چیست و چه کاربردی در خودرو دارد

advertising